Automanie.net

Een nieuw silhouet voor C4 in Latijns-Amerika


Citroën verrijkt zijn voertuigengamma in Latijns-Amerika


Gesterkt door het commerciële succes van C4, waarvan sinds zijn lancering eind 2004 wereldwijd ruim 530.000 exemplaren zijn verkocht, zet Citroën de ontwikkeling van zijn gamma in verschillende Latijns-Amerikaanse landen voort met de commercialisering van C4 Sedan.


Deze berline, die tegelijkertijd modern en statusvol is, beschikt over de kenmerken en vernieuwingen die van C4 een succes maakten.


Deze auto beantwoordt perfect aan de verwachtingen van de klanten van de verschillende Latijns-Amerikaanse markten dankzij, in het bijzonder, de verlengde lijnen van het drievolumersilhouet. C4 Sedan, die op 19 april 2007 werd voorgesteld ter gelegenheid van het van de band rollen van het eerste voertuig, wordt in Argentinië geproduceerd op de site van Palomar, in de buurt van Buenos Aires.


Dit derde silhouet van C4 wordt ook in China onder de naam C-Triomphe geproduceerd en gecommercialiseerd.

Sinds de maand juni 2006 zijn er al ruim 30.000 exemplaren van verkocht op deze markt.


C4 Sedan, die in de loop van de maand juli op de Argentijnse markt komt, versterkt de troeven van Citroën in een land waar de verkoop van het Merk in 2006 met 30 % is gestegen ten opzichte van het jaar voordien, wat overeenstemt met meer dan
15.000 verkochte voertuigen en een marktaandeel van 3,6 %.




C4 Sedan, de combinatie van elegantie, comfort en technologie


Deze wagen met een kenmerkende stijl is voorzien van een opmerkelijke binnenruimte en geniet eveneens van de diverse troeven van C4 op het vlak van innovatie, wegprestaties en veiligheid.



Een voertuig met een kenmerkende en statusverhogende stijl


Dankzij de volumes van een drievolumeberline en zijn afmetingen (lengte: 4,77 m, breedte: 1,77 m, hoogte: 1,51 m), heeft C4 Sedan de trekken van een grote toerauto met een sterke persoonlijkheid, en heeft hij een allure die synoniem staat voor status en exclusiviteit.



Met zijn verchroomde chevrons en zijn boemerangvormige koplampen, neemt hij de stijlcodes van het Merk over. C4 Sedan vertegenwoordigt een opmerkelijk visueel evenwicht via zijn rijzige silhouet, zijn duidelijk getekende wielkassen, zijn hoge koetswerklijn en zijn indrukwekkende overhang achteraan.



Een comfort en binnenruimte van het beste niveau


De binnenruimte van de berline valt onmiddellijk op door de ruimte waarvan de passagiers kunnen genieten. Dankzij de lange wielbasis van 2,71 m, biedt C4 Sedan een uitzonderlijke binnenruimte en veel knieruimte, waardoor de auto een referentie in zijn segment wordt.


Hij beschikt trouwens over een opmerkelijk koffervolume van 513 liter (VDA-norm) die bijzonder praktisch is dankzij de 2/3-1/3 neerklapbare achterbank en de verschillende bergruimtes die verdeeld zitten over de cabine.




Een voertuig gewijd aan het welzijn en de sereniteit


De ergonomische stuurpost is voorzien van een stuur met vaste centrale bedieningen. Dit stuur groepeert de belangrijkste comfort- en rijhulpfuncties in het midden, binnen direct handbereik van de bestuurder. Deze plaatsing, waarbij de ergonomie en het gebruiksgemak van de bedieningen werd vooropgesteld, stimuleert tegelijkertijd het rijplezier en de veiligheid. C4 Sedan beschikt ook over andere uitrustingen die nieuw of zeldzaam zijn op de Zuid-Amerikaanse markt: de snelheidsbegrenzer en -regelaar, standaard op het hele gamma, of een parfumeur die perfect geïntegreerd is in het design van het dashboard.


Een weggedrag dat veiligheid en rijplezier vooropstelt


Deze wagen heeft de grondverbinding van C4, die wordt erkend als referentie op het vlak van rijplezier en veiligheid.
Bovendien zijn de ABS, de elektronische remkrachtverdeler en de noodremhulp gekoppeld aan de automatische ontsteking van de waarschuwingsknipperlichten, standaard aanwezig op het volledige gamma. ESP wordt in optie voorgesteld, afhankelijk van de versies en van de beschikbare motoren.



Een geoptimaliseerde veiligheid voor de passagiers


C4 Sedan, die gebouwd is op het platform van C4, heeft dezelfde structuurverstevigingen en is standaard voorzien van airbags voor de bestuurder (met een geoptimaliseerde vorm dankzij het stuur met vaste centrale bedieningen) en de voorste passagier. Hij bevat ook zijairbags voor de bestuurder en de voorste passagier, en gordijnairbags voor de voorste en achterste passagiers.




Een dynamisme dat wordt weerspiegeld in de ruime keuze aan motoren


Vanaf zijn lancering is C4 Sedan, afhankelijk van het land en de afwerkingsniveaus, leverbaar met twee benzinemotoren: de 1.6i 16 V 110 pk en de 2.0i 16 V 143 pk die, conform het sterke engagement van Citroën op het vlak van de milieubescherming, in Brazilië in de versie Flex Fuel zullen worden voorgesteld. Twee HDi dieselmotoren zullen eveneens beschikbaar zijn: de 1.6 HDi 110 FAP en de 2.0 HDi 110.


Citroën in Mercosur : sterk stijgende resultaten


Citroën haalt sterk groeiende resultaten in de belangrijkste markten van Zuid-Amerika.


In Brazilië heeft Citroën in 2006 35.000 auto's verkocht en noteert het een groei met 30 %, die duidelijk groter is dan die van de markt (12,5 %). De penetratie van het Merk gaat van 1,7 % in 2005 naar 1,9 % in 2006, voornamelijk dankzij C3 die beschikbaar is met de motor 1.4 Flex Fuel, en Xsara Picasso die de leider van de monovolumes blijft, met 10.000 verkochte eenheden in 2006. Voor het eerste kwartaal van 2007 telt het Merk op de PW + BW-markt meer dan 8.600 verkochte voertuigen, wat een marktaandeel van 1,83 % vertegenwoordigt.


In Argentinië heeft Citroën in 2006 15.000 auto's verkocht, hetzij een groei met 30 % die duidelijk groter is dan die van de markt (+ 16,6 %). Het Merk gaat zo van een penetratie van 3,2 % in 2005 naar 3,6 % in 2006.


Sinds januari 2007 registreert Citroën een stijging met 26 % bij de PW + BW ten opzichte van het eerste kwartaal van 2006, in een markt die met 19 % is gegroeid. De penetratie van het Merk bedraagt 3,8 % voor deze drie eerste maanden van 2007 tegen 3,6 % in 2006 voor dezelfde periode.


Citroën in Argentinië : een groeiende vestiging


Het groeiende succes dat Citroën in Argentinië kent, berust op een strategie met twee sterke pijlers: de uitbreiding van het productengamma en de permanente ontwikkeling van het dealernetwerk. Deze groei is trouwens gecorreleerd aan het beleid van servicekwaliteit dat de klant in het middelpunt plaatst, een beleid dat het Merk al verschillende jaren voert.





De uitbreiding van het productengamma


Citroën stelt een voertuigengamma voor dat steeds rijker en completer wordt. Het bestaat uit auto's die binnen de Mercosurzone worden geproduceerd. Het gaat om C3, Xsara Picasso, Berlingo, Jumper. Dit gamma omvat ook C4 Coupé VTS, C5 en C6 als ingevoerde auto's.


De productie en commercialisering in Argentinië van C4 Sedan is een bijkomende troef voor Citroën, aangezien hij de aanwezigheid van het Merk op deze markt consolideert en het zijn aanbod in het hoogste segment vervolledigt, waardoor een nog groter klantenbestand kan worden veroverd.


De permanente ontwikkeling van het dealernetwerk


Het dealernetwerk van het Merk is sterk gegroeid, en is van 51 contactpunten in 2005 naar 68 in 2006 gegaan. Om de Argentijnse klanten zo goed mogelijk te dienen en te benaderen, is voor 2007 voorzien dat het aantal verkooppunten op het nationale grondgebied op 80 zal worden gebracht.


Al deze verkooppunten bieden een complete waaier van diensten aan: van de verkoop van nieuwe en tweedehandse auto's tot het onderhoud en de reparatie, over de verkoop van originele wisselstukken, de verkoop van accessoires en de spaar- en financieringsdiensten van het Merk.


Bovendien worden regelmatig opleidingssessies gehouden voor het verkooppersoneel, de werkplaatstechnici en de expert-technici, aangezien het Merk de kwaliteit van zijn dienstenaanbod onophoudelijk wil verbeteren en de verwachtingen van de klanten zo goed mogelijk wil inlossen.