Onthaal
Contact
Links
Auto
Merken
Nieuws
Geschiedenis
Tests
Zoeken
U bent hier :
Onthaal >
Auto >
Castagna >
Nieuws >
Castagna : Auto's met een heel persoonlijk tintje in de beste traditie van de ambachtelijke koetswerkbouwers.
Castagna : Auto's met een heel persoonlijk tintje in de beste traditie van de ambachtelijke koetswerkbouwers.
Castagna is weinig of niet bekend bij het grote publiek. Nochtans werd de firma in 1849 door ene Carlo Castagna opgericht. Er werden toen koetsen geproduceerd voor verschillende koninklijke families.
In het begin van vorige eeuw ging men dan heel natuurlijk ook koetswerken bouwen voor automobielen. Castagna realiseerde zijn meesterwerken onder andere op onderstellen van Alfa Romeo, Isotta Fraschini, Mercedes-Benz en Duesenberg.
Na de tweede wereldoorlog werden nog een aantal carrosserieën gebouwd, maar het opkomen van zelfdragende koetswerken beperkte de beschikbaarheid van naakte onderstellen zodat het steeds moeilijker werd voor de traditionele koetswerkbouwers om hun kunst uit te voeren tegen een betaalbare prijs, zelfs voor de rijksten dezer aarde. De meest van deze ambachtslieden zagen zich in die periode genoodzaakt de deuren van hun bedrijfjes te sluiten.
Op het einde van de negentiger jaren bracht designer Gioacchino Acampora Castagna terug in de running.
Castagna biedt zijn klanten 3 mogelijkheden :
Light Tuning : Wijzigingen op het vlak van de kleur, de binnenbekleding, de uitrusting en de accessoires.
Coachbuilding : Ingrijpende wijziging op een bestaande auto, bij voorbeeld een coupé omtoveren in een station wagon of een limousine.
One-Off : Het ontwerpen, de realisatie en de homologatie van een uniek voertuig.
Vorig jaar stelde Castagna een station wagon voor op basis van de nieuwe Mini. Een schitterend idee daar Mini zelf nog geen Traveller of Countryman versie aanbiedt. De Castagna uitvoeringen zijn 250 mm langer. Het verschil zit hem enkel in de overhang achteraan.
De Mini station wagon van Castagna is verkrijgbaar in drie uitvoeringen : de Wagon, de Woody (Waarvan het koetswerk is voorzien van een houten afwerking) en de SUWagon (samenvoegsel van SUV en Wagon, uitvoering die er een stuk stoerder uitziet.) Verleden jaar zouden er een dertigtal auto's zijn omgebouwd.
Dit jaar stelt Castagna twee nieuwe uitvoeringen van de Mini voor.
De Tender is een strandauto zoals er in de vijftiger en zestiger jaren werden aangeboden. We denken dan vooral aan Ghia Jolly op basis van de Fiat 500 maar ook aan de Daf-Kini van Michelotti (Enig exemplaar te bewonderen in het Daf museum te Eindhoven).
De Castagna Tender is een stuk langer dan de Wagon. Hij meet 4.350 mm en de overhang achter bedraagt 1.261 mm. Hij kan worden uitgerust met een dubbele bodem en zelfs met een watertank met een inhoud van 30 liter. De binnenbekleding is bestand tegen zonnelicht, zoutwater en zand.
De CrossUP is een mini waaraan een open kofferbak is aan toegevoegd. De CrossUP is 4.420 mm lang.
Geïnteresseerd in één van deze voertuigen ? Aarzel niet. Schaf je een Mini aan en trek ermee naar Castagna in Milaan.
Naar gelang de gewenste uitrusting (krokodillelederen binnenbekleding bij voorbeeld) kunnen de prijzen ernstig uit de hand lopen.
Ook even niet uit het oog verliezen dat je de officiële Mini waarborg kwijt kunt raken.
In het begin van vorige eeuw ging men dan heel natuurlijk ook koetswerken bouwen voor automobielen. Castagna realiseerde zijn meesterwerken onder andere op onderstellen van Alfa Romeo, Isotta Fraschini, Mercedes-Benz en Duesenberg.
Na de tweede wereldoorlog werden nog een aantal carrosserieën gebouwd, maar het opkomen van zelfdragende koetswerken beperkte de beschikbaarheid van naakte onderstellen zodat het steeds moeilijker werd voor de traditionele koetswerkbouwers om hun kunst uit te voeren tegen een betaalbare prijs, zelfs voor de rijksten dezer aarde. De meest van deze ambachtslieden zagen zich in die periode genoodzaakt de deuren van hun bedrijfjes te sluiten.
Op het einde van de negentiger jaren bracht designer Gioacchino Acampora Castagna terug in de running.
Castagna biedt zijn klanten 3 mogelijkheden :
Light Tuning : Wijzigingen op het vlak van de kleur, de binnenbekleding, de uitrusting en de accessoires.
Coachbuilding : Ingrijpende wijziging op een bestaande auto, bij voorbeeld een coupé omtoveren in een station wagon of een limousine.
One-Off : Het ontwerpen, de realisatie en de homologatie van een uniek voertuig.
Vorig jaar stelde Castagna een station wagon voor op basis van de nieuwe Mini. Een schitterend idee daar Mini zelf nog geen Traveller of Countryman versie aanbiedt. De Castagna uitvoeringen zijn 250 mm langer. Het verschil zit hem enkel in de overhang achteraan.
De Mini station wagon van Castagna is verkrijgbaar in drie uitvoeringen : de Wagon, de Woody (Waarvan het koetswerk is voorzien van een houten afwerking) en de SUWagon (samenvoegsel van SUV en Wagon, uitvoering die er een stuk stoerder uitziet.) Verleden jaar zouden er een dertigtal auto's zijn omgebouwd.
| Model | Mini One | Wagon | Woody | SUWagon | |
| Lengte | 3.635 mm | 3.895 mm | 3.895 mm | 3.965 mm | |
| Breedte | 1.688 mm | 1.690 mm | 1.690 mm | 1.690 mm | |
| Hoogte | 1.416 mm | 1.416 mm | 1.416 mm | 1.416 mm | |
| Wielbasis | 2.467 mm | 2.467 mm | 2.467 mm | 2.467 mm | |
| Overhang voor | 631 mm | 622 mm | 622 mm | 622 mm | |
| Overhang achter | 537 mm | 806 mm | 806 mm | 806 mm | |
| Inhoud kofferruimte | 150 tot 670 liter | 300 tot 820 liter | 300 tot 820 liter | 300 tot 820 liter |
Dit jaar stelt Castagna twee nieuwe uitvoeringen van de Mini voor.
De Tender is een strandauto zoals er in de vijftiger en zestiger jaren werden aangeboden. We denken dan vooral aan Ghia Jolly op basis van de Fiat 500 maar ook aan de Daf-Kini van Michelotti (Enig exemplaar te bewonderen in het Daf museum te Eindhoven).
De Castagna Tender is een stuk langer dan de Wagon. Hij meet 4.350 mm en de overhang achter bedraagt 1.261 mm. Hij kan worden uitgerust met een dubbele bodem en zelfs met een watertank met een inhoud van 30 liter. De binnenbekleding is bestand tegen zonnelicht, zoutwater en zand.
De CrossUP is een mini waaraan een open kofferbak is aan toegevoegd. De CrossUP is 4.420 mm lang.
Geïnteresseerd in één van deze voertuigen ? Aarzel niet. Schaf je een Mini aan en trek ermee naar Castagna in Milaan.
Naar gelang de gewenste uitrusting (krokodillelederen binnenbekleding bij voorbeeld) kunnen de prijzen ernstig uit de hand lopen.
Ook even niet uit het oog verliezen dat je de officiële Mini waarborg kwijt kunt raken.
Legale vermeldingen
Back to top