U bent hier :
Onthaal >
Auto >
Audi >
Nieuws >
Audi R 8 : Commercialisering in de loop van het tweede kwartaal 2007.
Audi R 8 : Commercialisering in de loop van het tweede kwartaal 2007.
Vandaag werd de naam van de nieuwe Audi sportwagen officieel bekendgemaakt : Audi R 8.
Twee jaar geleden stelde Audi op de IAA te Frankfurt de concept car “Le Mans Quattro” voor. Deze auto zal vanaf het vierde kwartaal 2006 in de Audi fabriek te Neckarsulm in serieproductie gaan. De commercialisering zou in de loop van het tweede kwartaal 2007 van stapel lopen.
In de fabriek te Neckarsulm zijn de voorbereidingen met het oog op de serieproductie al aan de gang. De Audi R 8 wordt uit aluminium vervaardigd. In de fabriek in Neckarsulm, gespecialiseerd in de ontwikkeling en de productie van structuren in aluminium, werden al de A 2, de A 6 en de A 8 ontwikkeld.
De productie van de R 8 vergt een investering van zo'n 28.000.000 € en zal werk bieden aan ongeveer 250 mensen.
Verantwoordelijk voor de productie is Audi-dochter Quattro GmbH. Bij Audi AG en Quattro GmbH is men druk in de weer met de technische ontwikkeling van het nieuwe model.
Met de R 8 wil Audi de successen en de ervaring, opgedaan op de circuits naar de serievoertuigen overhevelen.
Belangrijkste technische gegevens van de Audi Le Mans Quattro 2003.
Lengte : 4370 mm
Breedte : 1900 mm
Hoogte : 1250 mm
Wielbasis : 2650 mm
Gewicht : 1530 kg
Motor : V10 Biturbo van 5,0 L.
Vermogen : 610 pk (449 Nm) bij 6900 o/min
Maximum koppel : 750 Nm tussen 1750 en 5800 o/min
0 > 100 km/u : 3,7 sek.
0 > 200 km/u : 10,8 sek.
Twee jaar geleden stelde Audi op de IAA te Frankfurt de concept car “Le Mans Quattro” voor. Deze auto zal vanaf het vierde kwartaal 2006 in de Audi fabriek te Neckarsulm in serieproductie gaan. De commercialisering zou in de loop van het tweede kwartaal 2007 van stapel lopen.
In de fabriek te Neckarsulm zijn de voorbereidingen met het oog op de serieproductie al aan de gang. De Audi R 8 wordt uit aluminium vervaardigd. In de fabriek in Neckarsulm, gespecialiseerd in de ontwikkeling en de productie van structuren in aluminium, werden al de A 2, de A 6 en de A 8 ontwikkeld.
De productie van de R 8 vergt een investering van zo'n 28.000.000 € en zal werk bieden aan ongeveer 250 mensen.
Verantwoordelijk voor de productie is Audi-dochter Quattro GmbH. Bij Audi AG en Quattro GmbH is men druk in de weer met de technische ontwikkeling van het nieuwe model.
Met de R 8 wil Audi de successen en de ervaring, opgedaan op de circuits naar de serievoertuigen overhevelen.
Belangrijkste technische gegevens van de Audi Le Mans Quattro 2003.
Lengte : 4370 mm
Breedte : 1900 mm
Hoogte : 1250 mm
Wielbasis : 2650 mm
Gewicht : 1530 kg
Motor : V10 Biturbo van 5,0 L.
Vermogen : 610 pk (449 Nm) bij 6900 o/min
Maximum koppel : 750 Nm tussen 1750 en 5800 o/min
0 > 100 km/u : 3,7 sek.
0 > 200 km/u : 10,8 sek.