Onthaal
Contact
Links
Auto
Merken
Nieuws
Geschiedenis
Tests
Zoeken
Archieven
2007 - 2008
U bent hier :
Onthaal >
Auto >
Audi >
Nieuws >
Audi Q7 : Prijzen en beschikbaarheid op de Belgische markt.
Audi Q7 : Prijzen en beschikbaarheid op de Belgische markt.
Op het jongste autosalon van Frankfurt heeft Audi zijn intrede gemaakt in het zeer winstgevende segment van de SUVs. Hoewel Audi al 25 jaar ervaring heeft opgedaan met de vierwielaandrijving technologie (Quattro), is de Q7 de eerste SUV van het merk met de vier ringen.
De Q7 is een grote SUV uit de hogere klasse. Hij is technisch aanverwand met de VW Touareg, waarvan hij een verlengde uitvoering is. De Audi Q7 bezit een sportief karakter en een erg gesofistikeerde technologie. Daarenboven is de veelzijdige Q7 erg luxueus afgewerkt en uitgerust.
De uitvoering met de V8 4,2 FSI motor van 350 pk lijkt ons uitermate meer geschikt voor de V.S en/of Canada. In Europa zal de V6 3,0 TDI het grootste deel van de verkoopcijfers op zijn naam schrijven.
De Q7 is 5.086 mm lang en is op een wielbasis van 3.002 mm gebouwd. Hij is 1.983 mm breed en 1.737 mm hoog.
De passagiers van de Audi Q7 genieten van een rijkelijk plaatsaanbod. Daarenboven is het interieur erg aanpasbaar : er zijn niet minder dan 28 stoelcombinaties mogelijk.
De Audi Q7 kan tot zeven passagiers vervoeren, op drie zetelrijen. De stoelen van de tweede rij kunnen individueel in de lengte verschoven worden. Audi beweert dat de Q7 meer voetruimte biedt dan eender welke concurrent uit zijn categorie.
De twee achterste stoelenrijen kunnen neergeklapt worden. Zo komt een vlakke laadvloer tot stand. Het maximum laadvolume bedraagt dan 2.035 liter, en dit zonder de zetels uit de auto te moeten halen.
Wanneer de Q7 als vijfzitter wordt gebruikt, bedraagt de kofferinhoud 775 liter.
Bij zijn introductie is de Audi Q7 leverbaar met de nieuwe V8 FSI 4,2 L met directe inspuiting, die zo maar eventjes 350 pk/257 kW produceert en over een maximum koppel van 440 Nm beschikt. Onze afschrikwekkende fiscaliteit zal wel zorgen dat deze motor bij ons niet zo populair zal zijn.
Tevens is de bekende V6 3.0 TDI voorzien van de laatste generatie directe inspuiting van het common rail-type beschikbaar. Deze krachtbron ontwikkelt 233 pk (171 kW) en een maximum koppel van 500 Nm. Voor fiscaal geteisterde gebieden zoals ons land, is er een versie van 211 pk verkrijgbaar.
De overbrenging gebeurt d.m.v. een Tiptronic versnellingsbak met 6 verhoudingen.
De Audi Q7 is natuurlijk standaard voorzien van de “Quattro” permanente vierwielaandrijving. Net zoals de Audi RS4, is de Q7 uitgerust met een centraal differentieel Torsen van de laatste generatie, dat 40 % van het koppel naar de voorwielen doorspeelt en 60 % naar de achterwielen.
Het chassis van de Audi Q7 bestaat uit een aantal aluminium componenten (Onafhankelijke wielophanging met dubbele driehoeken, zowel voor- als achteraan). Achteraan werden de schokdempers schuin geplaatst om de hoogte te beperken en om over meer plaats te kunnen beschikken.
Als optie is ook een adaptatieve luchtvering leverbaar.
De grondspeling bedraagt 180 mm, maar kan tot 240 mm oplopen in de « Lift-stand », zodat de Q7 perfect gewapend is om terreinwerk te verrichten.
De laadvloer van een SUV bevindt zich doorgans erg hoog boven de begane grond. Om het laden en lossen te vergemakkelijken heeft Audi de Q7 met een systeem uitgerust dat de laaddrempel verlaagt.
Standaard is de Audi Q7 voorzien van lichtmetalen 17-duims velgen waarop 235/60 banden zijn gemonteerd (255/55 voor het V8-model). Als optie zijn alle Q7 uitvoeringen te verkrijgen met 19 of 20-duims velgen.
Prijslijst.
Zoals steeds bij Audi, kan de klant kiezen uit een waslijst van opties, waaronder de meest hoogtechnologische snufjes, die het merk zo exclusief maken.
Vermelden we onder andere het panoramische open dak "Open Sky" (+ 2.208.25 €), Verano leder met sportstoelen (+ 5.771.70 €), 2 onafhankelijke neerklapbare stoelen voor personen van minder dan 1,6 m, op de derde rij met leder of leder/Alcantara (+ 1.645,60 €), Acoustic Parking System voor- en achteraan (+ 1.016,40 €), adaptatieve pneumatische ophanging (+ 3.000,80 €) en zijdelingse airbags op de zetels van de tweede rij (+ 423,50 €).
Onnodig te zeggen dat deze ellenlange optielijst de eindprijs enorm de hoogte kan in jagen.
Alle vermelde prijzen omvatten de BTW (21 %) en kunnen door de invoerder zonder enig voorafgaand bericht worden gewijzigd.
De eerste voertuigen zullen in de loop van het eerste kwartaal 2006 in België worden geleverd.
Belangrijkste afmetingen van de VW Touareg en de Audi Q7
De Q7 is een grote SUV uit de hogere klasse. Hij is technisch aanverwand met de VW Touareg, waarvan hij een verlengde uitvoering is. De Audi Q7 bezit een sportief karakter en een erg gesofistikeerde technologie. Daarenboven is de veelzijdige Q7 erg luxueus afgewerkt en uitgerust.
De uitvoering met de V8 4,2 FSI motor van 350 pk lijkt ons uitermate meer geschikt voor de V.S en/of Canada. In Europa zal de V6 3,0 TDI het grootste deel van de verkoopcijfers op zijn naam schrijven.
De Q7 is 5.086 mm lang en is op een wielbasis van 3.002 mm gebouwd. Hij is 1.983 mm breed en 1.737 mm hoog.
De passagiers van de Audi Q7 genieten van een rijkelijk plaatsaanbod. Daarenboven is het interieur erg aanpasbaar : er zijn niet minder dan 28 stoelcombinaties mogelijk.
De Audi Q7 kan tot zeven passagiers vervoeren, op drie zetelrijen. De stoelen van de tweede rij kunnen individueel in de lengte verschoven worden. Audi beweert dat de Q7 meer voetruimte biedt dan eender welke concurrent uit zijn categorie.
De twee achterste stoelenrijen kunnen neergeklapt worden. Zo komt een vlakke laadvloer tot stand. Het maximum laadvolume bedraagt dan 2.035 liter, en dit zonder de zetels uit de auto te moeten halen.
Wanneer de Q7 als vijfzitter wordt gebruikt, bedraagt de kofferinhoud 775 liter.
Bij zijn introductie is de Audi Q7 leverbaar met de nieuwe V8 FSI 4,2 L met directe inspuiting, die zo maar eventjes 350 pk/257 kW produceert en over een maximum koppel van 440 Nm beschikt. Onze afschrikwekkende fiscaliteit zal wel zorgen dat deze motor bij ons niet zo populair zal zijn.
Tevens is de bekende V6 3.0 TDI voorzien van de laatste generatie directe inspuiting van het common rail-type beschikbaar. Deze krachtbron ontwikkelt 233 pk (171 kW) en een maximum koppel van 500 Nm. Voor fiscaal geteisterde gebieden zoals ons land, is er een versie van 211 pk verkrijgbaar.
De overbrenging gebeurt d.m.v. een Tiptronic versnellingsbak met 6 verhoudingen.
De Audi Q7 is natuurlijk standaard voorzien van de “Quattro” permanente vierwielaandrijving. Net zoals de Audi RS4, is de Q7 uitgerust met een centraal differentieel Torsen van de laatste generatie, dat 40 % van het koppel naar de voorwielen doorspeelt en 60 % naar de achterwielen.
Het chassis van de Audi Q7 bestaat uit een aantal aluminium componenten (Onafhankelijke wielophanging met dubbele driehoeken, zowel voor- als achteraan). Achteraan werden de schokdempers schuin geplaatst om de hoogte te beperken en om over meer plaats te kunnen beschikken.
Als optie is ook een adaptatieve luchtvering leverbaar.
De grondspeling bedraagt 180 mm, maar kan tot 240 mm oplopen in de « Lift-stand », zodat de Q7 perfect gewapend is om terreinwerk te verrichten.
De laadvloer van een SUV bevindt zich doorgans erg hoog boven de begane grond. Om het laden en lossen te vergemakkelijken heeft Audi de Q7 met een systeem uitgerust dat de laaddrempel verlaagt.
Standaard is de Audi Q7 voorzien van lichtmetalen 17-duims velgen waarop 235/60 banden zijn gemonteerd (255/55 voor het V8-model). Als optie zijn alle Q7 uitvoeringen te verkrijgen met 19 of 20-duims velgen.
Prijslijst.
| Model | Cilinderinhoud cm³ | Vermogen (kW/pk) | Fiscaal vermogen (pk, België) | Prijs (€, Incl) |
| Q7 4,2 V8 | 4.163 | 257/350 | 21 | 67.000 |
| Q7 3,0 V6 | 2.967 | 155/211 | 15 | 49.500 |
| Q7 3,0 V6 | 2.967 | 171/233 | 15 | 52.400 |
Zoals steeds bij Audi, kan de klant kiezen uit een waslijst van opties, waaronder de meest hoogtechnologische snufjes, die het merk zo exclusief maken.
Vermelden we onder andere het panoramische open dak "Open Sky" (+ 2.208.25 €), Verano leder met sportstoelen (+ 5.771.70 €), 2 onafhankelijke neerklapbare stoelen voor personen van minder dan 1,6 m, op de derde rij met leder of leder/Alcantara (+ 1.645,60 €), Acoustic Parking System voor- en achteraan (+ 1.016,40 €), adaptatieve pneumatische ophanging (+ 3.000,80 €) en zijdelingse airbags op de zetels van de tweede rij (+ 423,50 €).
Onnodig te zeggen dat deze ellenlange optielijst de eindprijs enorm de hoogte kan in jagen.
Alle vermelde prijzen omvatten de BTW (21 %) en kunnen door de invoerder zonder enig voorafgaand bericht worden gewijzigd.
De eerste voertuigen zullen in de loop van het eerste kwartaal 2006 in België worden geleverd.
Belangrijkste afmetingen van de VW Touareg en de Audi Q7
| Model : | VW Touareg | Audi Q7 |
| Lengte : | 4555 mm | 5086 mm |
| Breedte : | 1915 mm | 1983 mm |
| Hoogte : | 1726 mm | 1737 mm |
| Wielbasis : | 2855 mm | 3002 mm |
Beschikbaar in
Legale vermeldingen
Back to top