Automanie.net

Op 31 augustus 2006 kondigde Bill Ford, voorzitter en CEO van Ford Motor Company te Dearborn aan dat de autogigant nieuwe strategische keuzes overwoog voor Aston Martin. Deze nieuwe opties zouden zelfs kunnen leiden tot de gedeeltelijke of volledige verkoop van het prestigieuze Britse automerk.


Het is een publiek geheim dat Ford, trouwens net zoals landgenoot GM, beroerde financiële tijden kent, en het van de hand doen van het winstgevende Aston Martin zou dus een attractief middel zijn om aan broodnodig kapitaal te komen.

Sinds Aston Martin Lagonda in het bezit van Ford Motor Company is gekomen, kende het Britse merk een mooie bloeiperiode : nieuwe modellen, hogere productiecijfers, financiële zekerheid en winst. Daarom wordt erbij Ford dus overwogen Aston Martin van de hand te doen.

Het productengamma, het dealernetwerk en de omvang van het Britse merk zijn zeer specifiek en kaderen niet direct met de overige merken van de Ford groep, zodat de verkoop van de firma een vrij logische keuze zou zijn.



De verkoop van Aston Martin is in de eerste plaats bedoeld om gedeeltelijk de liquiditeitsproblemen van Ford op te lossen, maar zou tevens bedoeld zijn om Aston Martin in een omgeving te plaatsen waar de firma zijn volledige potentieel zou kunnen waarmaken.

Er wordt echter aan toegevoegd dat nog niets definitiefs vaststaat. Er zouden zich toch al een aantal geïnteresseerde bedrijven hebben aangemeld.

Wat de strategische keuzes voor de andere componenten van Fords Premier Automotive Group betreft, zijn nog geen beslissingen genomen. De groei van Jaguar en de interesse van de klanten voor Jaguar, Land Rover en Volvo zijn een goede aanmoediging voor Ford, hoewel er onlangs sprake was om zich van Jaguar en zelfs Land Rover te ontdoen.



Ford biedt werk aan ongeveer 300.000 werknemers en bezit wereldwijd meer dan 100 productiecentra. Tot het Ford imperium behoren -volledig of gedeeltelijk- Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury en Volvo.