Onthaal
Contact
Links
Auto
Merken
Nieuws
Geschiedenis
Tests
Zoeken
Archieven
2007 - 2008
U bent hier :
Onthaal >
Auto >
Alfa Romeo >
Nieuws >
Nieuwe Alfa Romeo Spider vanaf september beschikbaar op de Belgische markt.
Nieuwe Alfa Romeo Spider vanaf september beschikbaar op de Belgische markt.
In de traditie van Alfa Romeo heeft de Spider altijd een bijzondere plaats gehad (van de Giulietta Spider uit de jaren '50 tot de legendarische Duetto en het model uit de jaren '90) als symbool van de vrijheid en de emoties waaraan de auto gestalte geeft.
In diezelfde geest ontstond het nieuwe model, een natuurlijke evolutie van de spiders die Alfa Romeo in zijn lange geschiedenis heeft gebouwd. Het zijn wagens die grootse emoties en weergaloos rijplezier verenigen met fabelachtig mooie lijnen en de briljante prestaties van hun krachtige, soepele motoren. De nieuwe Alfa Spider wijkt niet af van deze regel. Het 'essentiële en eenvoudige' temperament van een echte spider combineert hij met het technologisch meesterschap dat kenmerkend is voor de nieuwe Alfa-generatie.
Dit nieuwe model, het resultaat van een geslaagde samenwerking tussen Pininfarina en het Centro Stile Alfa Romeo, bekoort door zijn Italiaanse elegantie: een volkomen unieke, onnavolgbare stijl die, trouw aan de traditie van het merk, sportief rijplezier suggereert. Ondanks een voorzijde die de verwantschap met de recente Alfa Romeo modellen verraadt, dient deze nieuwe wagen zich aan als de rechtstreekse evolutie van de legendarische Alfa spiders. De ranke lijnen nodigen de toeschouwer uit om hun sobere, tot de essentie herleide traject te volgen. Over de volledige flank loopt een uitgeholde strook, terwijl de gespierde wielkasten het sportieve karakter van de wagen verraden, al blijven zij licht en elegant. Spoilers en de afgeronde welving van de koffer en de bumper maken de achterzijde lichter.
Het interieur is een verfijnde en gastvrije ruimte, gekenmerkt door het gebruik van edele materialen en standingvolle uitrustingskenmerken (standaard of als optie, afhankelijk van de versie): dual-zone automatische airconditioning met bedieningselementen aan het stuurwiel, VDC, Cruise Control, navigatiesysteem met wegenkaarten en 'bird-view' functie en het innovatieve Blue&Me-systeem.
Het gamma van het nieuwe model is opgebouwd rond twee afwerkingsniveaus (Spider en Spider Exclusive), twee JTS-benzinemotoren (2.2 met 185 pk en 3.2 V6 Q4 met 260 pk) en een manuele zesversnellingsbak. Naast zijn typische Alfa-temperament onderscheidt de nieuwe wagen zich door uitstekende dynamische prestaties, wat vooral te danken is aan de voorwielophanging met twee paar parallelle armen en de multilink-achtertrein. Opmerkelijk rijcomfort gaat gepaard met een sportieve wegligging en een doorontwikkelde versie van de 'Alfa Romeo Q4' vierwielaandrijving (beschikbaar op de 3.2 V6 Q4 versie met 260 pk).
Op het vlak van de veiligheid tenslotte beschikt de Alfa Spider over de meest geavanceerde elektronische systemen voor de optimalisering van het dynamisch rijgedrag: van remsysteem tot aandrijving.
Dankzij deze troeven behaalde het nieuwe model al een eerste onderscheiding: 'Cabriolet van het jaar 2006', op het voorbije Salon van Genève toegekend door de jury van het 'Cabrioletcomité', die was samengesteld uit 23 gespecialiseerde journalisten uit 12 landen.
Als veilige, krachtige en bekoorlijke wagen start de Alfa Spider een nieuwe fase in de geschiedenis van de spiders, een segment waarin Alfa Romeo altijd een toonaangevende rol heeft gespeeld.
Het nieuwe model is namelijk ontworpen op basis van compromisloze kwaliteitsnormen. Deze filosofie werd toegepast in alle fasen van zijn ontwikkeling: van het voorontwerp tot de zeer talrijke tests waaraan de wagen voor de productiestart werd onderworpen. De kwaliteit van de Alfa Spider komt ook tot uitdrukking in de keuze van de materialen voor het interieur; de doorontwikkeling van de motoren, die tot doel had prestaties en comforteigenschappen van zeer hoog niveau te bereiken; de optimalisering van de geavanceerde ophanging. Tenslotte werd het begrip 'kwaliteit' ook toegepast op een brede waaier van diensten en financiële oplossingen die in de meest uiteenlopende behoeften voorziet.
De Alfa Spider 2.2 JTS is in zijn basisversie beschikbaar vanaf 33.400 € btw incl.; prijzen voor de 3.2 JTS V6 Q4 krachtbron starten vanaf 42.000 € btw incl. De nieuwe Alfa Spider wordt vanaf september op de Belgische markt gecommercialiseerd.
Belangrijkste afmetingen
Motoren.
Overbrenging.
Overbrengingsverhoudingen.
In diezelfde geest ontstond het nieuwe model, een natuurlijke evolutie van de spiders die Alfa Romeo in zijn lange geschiedenis heeft gebouwd. Het zijn wagens die grootse emoties en weergaloos rijplezier verenigen met fabelachtig mooie lijnen en de briljante prestaties van hun krachtige, soepele motoren. De nieuwe Alfa Spider wijkt niet af van deze regel. Het 'essentiële en eenvoudige' temperament van een echte spider combineert hij met het technologisch meesterschap dat kenmerkend is voor de nieuwe Alfa-generatie.
Dit nieuwe model, het resultaat van een geslaagde samenwerking tussen Pininfarina en het Centro Stile Alfa Romeo, bekoort door zijn Italiaanse elegantie: een volkomen unieke, onnavolgbare stijl die, trouw aan de traditie van het merk, sportief rijplezier suggereert. Ondanks een voorzijde die de verwantschap met de recente Alfa Romeo modellen verraadt, dient deze nieuwe wagen zich aan als de rechtstreekse evolutie van de legendarische Alfa spiders. De ranke lijnen nodigen de toeschouwer uit om hun sobere, tot de essentie herleide traject te volgen. Over de volledige flank loopt een uitgeholde strook, terwijl de gespierde wielkasten het sportieve karakter van de wagen verraden, al blijven zij licht en elegant. Spoilers en de afgeronde welving van de koffer en de bumper maken de achterzijde lichter.
Het interieur is een verfijnde en gastvrije ruimte, gekenmerkt door het gebruik van edele materialen en standingvolle uitrustingskenmerken (standaard of als optie, afhankelijk van de versie): dual-zone automatische airconditioning met bedieningselementen aan het stuurwiel, VDC, Cruise Control, navigatiesysteem met wegenkaarten en 'bird-view' functie en het innovatieve Blue&Me-systeem.
Het gamma van het nieuwe model is opgebouwd rond twee afwerkingsniveaus (Spider en Spider Exclusive), twee JTS-benzinemotoren (2.2 met 185 pk en 3.2 V6 Q4 met 260 pk) en een manuele zesversnellingsbak. Naast zijn typische Alfa-temperament onderscheidt de nieuwe wagen zich door uitstekende dynamische prestaties, wat vooral te danken is aan de voorwielophanging met twee paar parallelle armen en de multilink-achtertrein. Opmerkelijk rijcomfort gaat gepaard met een sportieve wegligging en een doorontwikkelde versie van de 'Alfa Romeo Q4' vierwielaandrijving (beschikbaar op de 3.2 V6 Q4 versie met 260 pk).
Op het vlak van de veiligheid tenslotte beschikt de Alfa Spider over de meest geavanceerde elektronische systemen voor de optimalisering van het dynamisch rijgedrag: van remsysteem tot aandrijving.
Dankzij deze troeven behaalde het nieuwe model al een eerste onderscheiding: 'Cabriolet van het jaar 2006', op het voorbije Salon van Genève toegekend door de jury van het 'Cabrioletcomité', die was samengesteld uit 23 gespecialiseerde journalisten uit 12 landen.
Als veilige, krachtige en bekoorlijke wagen start de Alfa Spider een nieuwe fase in de geschiedenis van de spiders, een segment waarin Alfa Romeo altijd een toonaangevende rol heeft gespeeld.
Het nieuwe model is namelijk ontworpen op basis van compromisloze kwaliteitsnormen. Deze filosofie werd toegepast in alle fasen van zijn ontwikkeling: van het voorontwerp tot de zeer talrijke tests waaraan de wagen voor de productiestart werd onderworpen. De kwaliteit van de Alfa Spider komt ook tot uitdrukking in de keuze van de materialen voor het interieur; de doorontwikkeling van de motoren, die tot doel had prestaties en comforteigenschappen van zeer hoog niveau te bereiken; de optimalisering van de geavanceerde ophanging. Tenslotte werd het begrip 'kwaliteit' ook toegepast op een brede waaier van diensten en financiële oplossingen die in de meest uiteenlopende behoeften voorziet.
De Alfa Spider 2.2 JTS is in zijn basisversie beschikbaar vanaf 33.400 € btw incl.; prijzen voor de 3.2 JTS V6 Q4 krachtbron starten vanaf 42.000 € btw incl. De nieuwe Alfa Spider wordt vanaf september op de Belgische markt gecommercialiseerd.
Belangrijkste afmetingen
| Lengte | 4.393 mm |
| Breedte | 1.830 mm |
| Hoogte (Leeg) | 1.318 mm |
| Wielbasis | 2.528 mm |
| Spoorbreedte voor en achter | 1.579 mm leeg |
| Volume kofferruimte naar VDA normen | 253 L. (200 L. met klein reservewiel) |
| Brandstoftank | 70 L. |
| Rijklaar gewicht | 1.530 kilo (3,2 V6 Q4 : 1.690 kilo |
Motoren.
| Type | 2.2 JTS | 3.2 V6 |
| Aantal cilinders | 4, in lijn | V6 60° |
| Plaats | Vooraan dwarsliggend | Vooraan dwarsliggend |
| Aantal nokkennassen | 2, bovenliggend | 2 per cilinderrij, bovenliggend |
| Boring x slag | 86 x 94,6 mm | 89 x 85,6 mm |
| Cilinderinhoud | 2.198 cc | 3.195 cc |
| Compressieverhouding | 11,3 : 1 | 11,25 : 1 |
| Vermogen | 185 pk (136 kW) bij 6.500 o/min | 260 pk (191 kW) bij 6.200 o/min |
| Koppel | 230 Nm bij 4.500 o/min | 320 Nm bij 4.500 o/min |
| Voeding | Directe inspuiting MED 7.6.1 | Directe inspuiting MED 7.6.2 |
| CO2 uitstoot | 221 g/km | 273 g/km |
Overbrenging.
| Aandrijving | Op de voorwielen | Vierwielaandrijving |
| Versnellingsbak | Zesbak | Zesbak |
Overbrengingsverhoudingen.
| Eerste | 3,818 : 1 | 3,917 : 1 |
| Tweede | 2,353 : 1 | 2,040 : 1 |
| Derde | 1,571 : 1 | 1,365 : 1 |
| Vierde | 1,146 : 1 | 1,048 : 1 |
| Vijfde | 0,943 : 1 | 0,846 : 1 |
| Zesde | 0,861 : 1 | 0,745 : 1 |
| Achteruit | 3,545 : 1 | 3,769 : 1 |
| Eindreductie | 4,176 : 1 | 3,895 : 1 |
Beschikbaar in
Legale vermeldingen
Back to top