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Daewoo : Importante croissance au premier semestre 2004.
Daewoo : Importante croissance au premier semestre 2004.
Le constructeur coréen a le vent en poupe et accumule les records de ventes à travers le monde.
{{ Belgique }}
Au cours du premier semestre 2004, Daewoo Motor Belgium a vendu 3.219 voitures. Par rapport à la même période de l'année passée, cela correspond à une augmentation de 73 % ou 1.355 voitures.
Les Matiz et Kalos ont grandement contribué à ce succès avec respectivement 1.177 et 1.246 exemplaires écoulés. Dans la même période 423 acheteurs ont opté pour les Lacetti et Nubira. Les ventes de voitures équipées d'une installation GPL ont également progressé pour atteindre 230 unités.
{{ Europe }}
Lors des 6 premiers mois de l'année 2003, Daewoo avait vendu 61.000 véhicules. Durant la période correspondante de 2004, plus de 93.000 unités ont trouvé acquéreur. Il s'agit là d'une augmentation d'un peu plus de 51 %.
Les marchés les plus importants sont l'Italie (16.400 ventes), l'Espagne (15.700), le Royaume Uni (9.100) et l'Allemagne (8.100)
En Europe du Sud-Est (Hongrie, Bulgarie, Slovénie, Roumanie, etc.) les ventes ont atteint 11.000 unités. Dans la plupart de ces pays ainsi qu'en Turquie, les Daewoo sont commercialisées sous la marque Chevrolet.
{{ Monde }}
Daewoo a écoulé près de 430.000 automobiles lors de la première moitié de cette année. Les exportations au départ de la Corée de Sud ont dépassé les 380.000 exemplaires.
{{ Prévisions }}
La gamme Daewoo actuelle couvre 43 % des catégories du marché.
Dans le courant du mois d'octobre la Nubira Station Wagon viendra compléter l'offre.
La disponibilité de motorisations diesel est indispensable pour consolider la croissance de la marque sur les marchés européens.
A cette fin, Daewoo a conclu un accord avec le motoriste italien bien connu, VM Motori pour développer et produire une nouvelle gamme de moteurs turbo diesel de 1,5 et 2,0 L de cylindrée, répondant aux normes de dépollution Euro IV. Actuellement une usine de fabrication de moteurs diesel est érigée à côté des installations d'assemblage à Gunsan. (Corée du Sud) Les premiers moteurs devraient quitter l'usine dans le courant du mois de mars 2006. (vb)
{{ Belgique }}
Au cours du premier semestre 2004, Daewoo Motor Belgium a vendu 3.219 voitures. Par rapport à la même période de l'année passée, cela correspond à une augmentation de 73 % ou 1.355 voitures.
Les Matiz et Kalos ont grandement contribué à ce succès avec respectivement 1.177 et 1.246 exemplaires écoulés. Dans la même période 423 acheteurs ont opté pour les Lacetti et Nubira. Les ventes de voitures équipées d'une installation GPL ont également progressé pour atteindre 230 unités.
{{ Europe }}
Lors des 6 premiers mois de l'année 2003, Daewoo avait vendu 61.000 véhicules. Durant la période correspondante de 2004, plus de 93.000 unités ont trouvé acquéreur. Il s'agit là d'une augmentation d'un peu plus de 51 %.
Les marchés les plus importants sont l'Italie (16.400 ventes), l'Espagne (15.700), le Royaume Uni (9.100) et l'Allemagne (8.100)
En Europe du Sud-Est (Hongrie, Bulgarie, Slovénie, Roumanie, etc.) les ventes ont atteint 11.000 unités. Dans la plupart de ces pays ainsi qu'en Turquie, les Daewoo sont commercialisées sous la marque Chevrolet.
{{ Monde }}
Daewoo a écoulé près de 430.000 automobiles lors de la première moitié de cette année. Les exportations au départ de la Corée de Sud ont dépassé les 380.000 exemplaires.
{{ Prévisions }}
La gamme Daewoo actuelle couvre 43 % des catégories du marché.
Dans le courant du mois d'octobre la Nubira Station Wagon viendra compléter l'offre.
La disponibilité de motorisations diesel est indispensable pour consolider la croissance de la marque sur les marchés européens.
A cette fin, Daewoo a conclu un accord avec le motoriste italien bien connu, VM Motori pour développer et produire une nouvelle gamme de moteurs turbo diesel de 1,5 et 2,0 L de cylindrée, répondant aux normes de dépollution Euro IV. Actuellement une usine de fabrication de moteurs diesel est érigée à côté des installations d'assemblage à Gunsan. (Corée du Sud) Les premiers moteurs devraient quitter l'usine dans le courant du mois de mars 2006. (vb)
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