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Caterham Seven Superlight R500 evolution
Caterham Seven Superlight R500 evolution
Avec un fabuleux rapport poids/ puissance de 530 CV à la tonne, ce pure produit de l'artisanat britannique, perpétue la lignée des Caterham R300, R400 et R500.
7 Avril 2004
En total accord avec la Lotus Seven, créée il y a déja 50 ans, Caterham vient de lancer le nec-plus-ultra dans la catégorie des poids plume explosives, la nouvelle, une nouvelle version « Super-Super-light ».
Comme toutes les Caterham, la R500 Evolution est construite à la main. Grâce à l'habitacle habillé de fibres de carbone, les sièges baquets en Kevlar et une conception minimaliste qui fait de la Lotus Elise une limousine d'apparat, la R500 Evo pèse 470 kg,
La R500 Evo dispose d'un moteur à quatre cylindres turbo de 250 CV à 8000 tr/mn. Par rapport à la R500, la cylindrée passe de 1795 à 1998 cm3 et la puissance augmente de 17 CV (233 CV à 8600 tr/mn > 250 CV à 8000 tr/mn).
Les roues à 8 trous de 13 pouces de diamètre sont d'un nouveau dessin et sont montés de pneus Avon CR500.
Les freins AP Racing qui équipent la R500 Evo ont été testés lors d'épreuves courues sur le Nurburgring et aux USA.
Les amortisseurs, réglables en hauteur et en dureté, permettront aux personnes qui en éprouvent l'envie de pouvoir circuler sur route ouverte.
La Caterham Seven R500 evolution a été créée pour que le adeptes de sports extrêmes, afin de redonner des sensations fortes aux plus blasés. Par son rapport poids/puissance, mais aussi par ses réglages, elle est réellement destinée aux pilotes expérimentés qui, seuls, parviendront à dompter « l'animal ».
En vente en Grande Bretagne depuis la fin du mois d'avril, la Superlight R500 evolution est vendue au prix de 42000 £ soit environ 63000 €.
19 avril 2004
Caterham s'associe avec un team de Super-bike britannique.
Le pilote britannique de Superbike John Reynolds fera des tours de démonstration de chacun des 13 circuits du championnat britannique de Superbike, au volant d'une Caterham Seven Superlight R500 evolution, aux couleurs du sponsor de son équipe.
Specification techniques
7 Avril 2004
En total accord avec la Lotus Seven, créée il y a déja 50 ans, Caterham vient de lancer le nec-plus-ultra dans la catégorie des poids plume explosives, la nouvelle, une nouvelle version « Super-Super-light ».
Comme toutes les Caterham, la R500 Evolution est construite à la main. Grâce à l'habitacle habillé de fibres de carbone, les sièges baquets en Kevlar et une conception minimaliste qui fait de la Lotus Elise une limousine d'apparat, la R500 Evo pèse 470 kg,
La R500 Evo dispose d'un moteur à quatre cylindres turbo de 250 CV à 8000 tr/mn. Par rapport à la R500, la cylindrée passe de 1795 à 1998 cm3 et la puissance augmente de 17 CV (233 CV à 8600 tr/mn > 250 CV à 8000 tr/mn).
Les roues à 8 trous de 13 pouces de diamètre sont d'un nouveau dessin et sont montés de pneus Avon CR500.
Les freins AP Racing qui équipent la R500 Evo ont été testés lors d'épreuves courues sur le Nurburgring et aux USA.
Les amortisseurs, réglables en hauteur et en dureté, permettront aux personnes qui en éprouvent l'envie de pouvoir circuler sur route ouverte.
La Caterham Seven R500 evolution a été créée pour que le adeptes de sports extrêmes, afin de redonner des sensations fortes aux plus blasés. Par son rapport poids/puissance, mais aussi par ses réglages, elle est réellement destinée aux pilotes expérimentés qui, seuls, parviendront à dompter « l'animal ».
En vente en Grande Bretagne depuis la fin du mois d'avril, la Superlight R500 evolution est vendue au prix de 42000 £ soit environ 63000 €.
19 avril 2004
Caterham s'associe avec un team de Super-bike britannique.
Le pilote britannique de Superbike John Reynolds fera des tours de démonstration de chacun des 13 circuits du championnat britannique de Superbike, au volant d'une Caterham Seven Superlight R500 evolution, aux couleurs du sponsor de son équipe.
Specification techniques
| Modèle | Caterham R500 Evolution |
| Moteur | 4 cylinder 1998cc MG Rover K Series |
| Puissance | 250 CV > 8000 tr /mn |
| Couple | 190 lb ft > 4000 tr /mn |
| Rapport Puissance / Poids | 530 CV / tonne |
| Vitesse maxi | 241 Km/h |
| 0 > 96,54 Km/h | 3.2secs |
| Longueur | 3100 mm |
| Largeur | 1575 mm |
| Hauteur | 800 mm |
| Empattement | 2225 mm |
| Poids | 470 kg |
Disponible en
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