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La Vantage N24 est basée sur la version européenne (Conduite à gauche) de la V8 Vantage. Elle subit des modifications qui lui permettent une conduite en conditions de course.


Depuis le retour à la compétition en 2005 d'Aston Martin, il y a eu chaque année au moins un nouvelle version Racing d'une Aston Martin.





Après les débuts assez fracassants de la DBR9 en GT1 au début de l'année 2005, il y a eu, en 2006, la DBRS9 en catégorie GT3, et cette année, c'est la Vantage N24 qui pourrait participer au nouveau Championnat GT4 ou à certains championnats nationaux, comme, entre autres, le Supercar Challenge hollandais, le championnat VLN Endurance sur le Nürburgring, le Britcar endurance series ou la Grand-Am Cup.



L'Aston Martin Vantage N24 sera produite en série très limitée et prête à courir. Chaque voiture sera modifiée selon les critères du championnat auquel elle participera , mais globalement, sera très proche de l'Aston Martin N24 qui courut, en juin 2006, aux 24 heures du Nürburgring et, en décembre 2006, aux 24 heures de Bahrayn.



Dans les deux cas, le résultat a été plus que satisfaisant, puisqu'à chaque fois, en plus de terminé l'épreuve, ce qui est déjà un excellent résultat pour une nouvelle voiture, l'Aston s'est classé très honorablement (24ème en Allemagne sur 220 participants & 8ème à Bahrayn) parmi des voitures souvent beaucoup plus puissante qu'elle.




Grâce à une puissance plus élevée (410 CV à 7500 tr/mn), mais surtout à un perte significative de poids (moins 250 kg, soit 1330 kg), le rapport poids/puissance est nettement plus favorable (3,24 kg/CV, en lieu et place à 4,2 kg/CV).




Cette diminution de poids est d'autant plus importante qu'un arceau cage de sécurité et un extincteur sont installés dans la Vantage N24.




Le prix de vente (hors options) est de £78,720 (environ €118.000) plus taxes et frais de livraison.



Quelques données techniques de l'Aston Martin V8 Vantage N24


Longueur : 4380 mm

Largeur :

1865 mm (sans rétroviseurs)

2025 mm (avec rétroviseurs)

Hauteur : 1210 mm

Empattement : 2600 mm

Voie avant : 1580 mm

Voie arrière : 1590 mm

Capacité du réservoir de carburant : 100 litres

Poids à vide (sans essence) : 1330 kg

Puissance maxi: 410 CV (305kW)

Couple maxi: 425 Nm

Roues avant :

Pneus Yokohama A048 sur jantes en magnésium Speedline de 10” X 18”

Roues arrière :

Pneus Yokohama A048 sur jantes en magnésium Speedline de 11” X 18”