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La nueva Especificación Mulliner para el Continental Flying Spur encabeza los cambios en la gama Bentley 2007
La nueva Especificación Mulliner para el Continental Flying Spur encabeza los cambios en la gama Bentley 2007
La Especificación de Conducción de Mulliner para el Bentley Continental Flying Spur ya está disponible como parte de una serie de mejoras en la gama Continental model year 2007. El Continental Flying Spur y su compañero de línea, el cupé Continental GT, que han tenido un papel clave en la revitalización de Bentley, ahora ofrecen a los clientes aún más estilo, confort y tecnología, así como la posibilidad de especificar un coche a sus necesidades individuales.
La Especificación de Conducción Mulliner se introdujo por vez primera en el Continental GT Cupé en 2004 y ha sido un éxito enorme con los clientes que prefieren que su Bentley tengan un carácter más abiertamente deportivo y contemporáneo. Diseñado por la división de carrocerías por encargo, la Especificación de Conducción Mulliner para el Gran Turismo de cuatro puertas de Bentley, el Continental Flying Spur, ya está a disposición de los clientes.
El paquete de la Especificación de Conducción Mulliner comprende:
Ruedas deportivas de dos piezas de aleación de 20 pulgadas, 7 radios y neumáticos deportivos 275/35 R20.
Pedales y reposapiés deportivos taladrados de aleación.
Palanca de cambio deportivo acabado en cromado estriado y cuero.
Cuero acolchado con dibujo de diamante y revestimientos engastados en asientos, puertas delanteras y traseras.
Emblema de la marca “Bentley” bordado en reposacabezas
Techo revestido en cuero engastado.
Revestimientos en nogal teñido en oscuro o en Negro Piano sin coste adicional.
El Continental Flying Spur 2007
Varias áreas claves de la especificación del Continental Flying Spur han sido mejoradas para el Model Year 2007. El sistema de navegación por satélite de serie ahora se basa en DVD y ofrece programación post entrada de código. Sustituye el sistema anterior basado en CD. Las ventajas del sistema basado en DVD incluyen tiempos de entrada y respuesta más cortos y mayor capacidad de disco que permite, por ejemplo, que los mapas de Europa entera entren en un solo disco. El Continental Flying Spur también ofrecerá lo último en telecomunicaciones inalámbricas con un sistema telefónico integrado, de serie, de acceso remoto Bluetooth™ SIM (rSAP: remote SIM access profile). Ahora también está disponible un teléfono para el asiento trasero como opción.
Una nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios viene a ser un accesorio de serie en el Continental Flying Spur, aumentando sus credenciales deportivos. Las ruedas se pueden adquirir con un acabado cromado opcional con coste adicional. También se dispone como opción de una nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios, con acabado brillo trabajado a máquina o cromado (con coste adicional).
Fiel a la tradición de Bentley, el comprador del Continental Flying Spur podrá ahora crear un coche personalizado con la introducción del servicio de harmonización de la pintura exterior que permite la creación de una gama de colores verdaderamente único. También se puede especificar el Continental Flying Spur model year 2007 en cualquier color de la gama de colores de pintura que se ofrece para el Arnage.
Esto equipara el Continental Flying Spur con el Continental GT Cupé.
Se introducen mesas de picnic revestidas en la parte de atrás de ambos asientos delanteros como opción de coste adicional. Se puede elegir entre la gama entera de revestimientos, incluyendo el recién introducido Castaño. Esto eleva el número de revestimientos disponibles en el Continental Flying Spur a siete. Ahora los clientes pueden especificar, como opción, el pespunteado del cuero en contraste y optar a conjuntar la alfombra del maletero con las del interior de la cabina.
El Continental GT Cupé 2007
Muchos de los nuevos detalles introducidos en el último Continental Flying Spur también estarán disponibles en el Continental GT Cupé, incluyendo el sistema de navegación por satélite basado en DVD y el sistema de telefonía Bluetooth™ rSAP, siendo ambos accesorios de serie. La nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios introducida en el Continental Flying Spur es también un accesorio de serie en el Continental GT, y los clientes también pueden especificar la rueda de aleación de 20 pulgadas y siete radios, con acabado en brillo trabajado a máquina o cromado, que hasta ahora sólo se había ofrecido con el modelo de cuatro puertas.
La aceptación de pedidos para el nuevo Continental GT y el Continental Flying Spur Model Year 2007 comenzará en marzo de 2006.
ESPECIFICACIÓN DE CONDUCCIÓN DEL CONTINENTAL FLYING SPUR DE MULLINER
Ruedas deportivas de dos piezas de aleación de 20 pulgadas
Elección de revestimientos de mayor calidad - Nogal Teñido de Oscuro, Nogal, Negro Piano (se ofrecen otros revestimientos con un coste adicional)
Pedales deportivos de aleación perforados
Palanca de cambio deportiva con acabado cromado y piel y pomo estriado
Piel acolchada con motivo de diamante en la tapicería de los asientos y los paneles de puertas y la zona trasera
Emblema de Bentley bordado en la tapicería de los asientos
Techo de cuero engastado.
LOS SIGUIENTES DETALLES SE OFRECEN POR SEPARADO:}
Tapa del depósito de aleación Mulliner
Servicio de pintura exterior de acuerdo con el color especificado por el cliente
Color de pintura exterior de la gama Arnage
Pespunte de contraste en asientos y paneles de las puertas
Panel de salpicadero de aluminio (solo compatible con el revestimiento de Nogal Teñido de Oscuro o Negro de Piano y un esquema de un solo tono de color interior)
Pedales deportivos de aleación perforados
Palanca de cambio deportivo con acabado cromado y piel y pomo estriado
Volante de 4 brazos de madera y piel
Alfombras de lana de cordero (a juego con la moqueta)
Alfombrillas de pelo largo y espeso con ribete de cuero (a juego con la moqueta)
Revestimiento de fresno de primera calidad
Mesas revestidas en los asientos traseros
Espejos de cortesía traseros en las mesas (Disponible a finales de 2006)
Nevera refrigerada en lugar de trampilla trasera para esquís (Disponible a finales de 2006)
Paquete de entretenimiento trasero con dos pantallas LCD en reposacabezas y DVD multicambiador (Disponible a finales de 2006)
Moqueta del maletero a juego con la moqueta interior
La Especificación de Conducción Mulliner se introdujo por vez primera en el Continental GT Cupé en 2004 y ha sido un éxito enorme con los clientes que prefieren que su Bentley tengan un carácter más abiertamente deportivo y contemporáneo. Diseñado por la división de carrocerías por encargo, la Especificación de Conducción Mulliner para el Gran Turismo de cuatro puertas de Bentley, el Continental Flying Spur, ya está a disposición de los clientes.
El paquete de la Especificación de Conducción Mulliner comprende:
Ruedas deportivas de dos piezas de aleación de 20 pulgadas, 7 radios y neumáticos deportivos 275/35 R20.
Pedales y reposapiés deportivos taladrados de aleación.
Palanca de cambio deportivo acabado en cromado estriado y cuero.
Cuero acolchado con dibujo de diamante y revestimientos engastados en asientos, puertas delanteras y traseras.
Emblema de la marca “Bentley” bordado en reposacabezas
Techo revestido en cuero engastado.
Revestimientos en nogal teñido en oscuro o en Negro Piano sin coste adicional.
El Continental Flying Spur 2007
Varias áreas claves de la especificación del Continental Flying Spur han sido mejoradas para el Model Year 2007. El sistema de navegación por satélite de serie ahora se basa en DVD y ofrece programación post entrada de código. Sustituye el sistema anterior basado en CD. Las ventajas del sistema basado en DVD incluyen tiempos de entrada y respuesta más cortos y mayor capacidad de disco que permite, por ejemplo, que los mapas de Europa entera entren en un solo disco. El Continental Flying Spur también ofrecerá lo último en telecomunicaciones inalámbricas con un sistema telefónico integrado, de serie, de acceso remoto Bluetooth™ SIM (rSAP: remote SIM access profile). Ahora también está disponible un teléfono para el asiento trasero como opción.
Una nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios viene a ser un accesorio de serie en el Continental Flying Spur, aumentando sus credenciales deportivos. Las ruedas se pueden adquirir con un acabado cromado opcional con coste adicional. También se dispone como opción de una nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios, con acabado brillo trabajado a máquina o cromado (con coste adicional).
Fiel a la tradición de Bentley, el comprador del Continental Flying Spur podrá ahora crear un coche personalizado con la introducción del servicio de harmonización de la pintura exterior que permite la creación de una gama de colores verdaderamente único. También se puede especificar el Continental Flying Spur model year 2007 en cualquier color de la gama de colores de pintura que se ofrece para el Arnage.
Esto equipara el Continental Flying Spur con el Continental GT Cupé.
Se introducen mesas de picnic revestidas en la parte de atrás de ambos asientos delanteros como opción de coste adicional. Se puede elegir entre la gama entera de revestimientos, incluyendo el recién introducido Castaño. Esto eleva el número de revestimientos disponibles en el Continental Flying Spur a siete. Ahora los clientes pueden especificar, como opción, el pespunteado del cuero en contraste y optar a conjuntar la alfombra del maletero con las del interior de la cabina.
El Continental GT Cupé 2007
Muchos de los nuevos detalles introducidos en el último Continental Flying Spur también estarán disponibles en el Continental GT Cupé, incluyendo el sistema de navegación por satélite basado en DVD y el sistema de telefonía Bluetooth™ rSAP, siendo ambos accesorios de serie. La nueva rueda de aleación de 19 pulgadas con 5 radios introducida en el Continental Flying Spur es también un accesorio de serie en el Continental GT, y los clientes también pueden especificar la rueda de aleación de 20 pulgadas y siete radios, con acabado en brillo trabajado a máquina o cromado, que hasta ahora sólo se había ofrecido con el modelo de cuatro puertas.
La aceptación de pedidos para el nuevo Continental GT y el Continental Flying Spur Model Year 2007 comenzará en marzo de 2006.
ESPECIFICACIÓN DE CONDUCCIÓN DEL CONTINENTAL FLYING SPUR DE MULLINER
Ruedas deportivas de dos piezas de aleación de 20 pulgadas
Elección de revestimientos de mayor calidad - Nogal Teñido de Oscuro, Nogal, Negro Piano (se ofrecen otros revestimientos con un coste adicional)
Pedales deportivos de aleación perforados
Palanca de cambio deportiva con acabado cromado y piel y pomo estriado
Piel acolchada con motivo de diamante en la tapicería de los asientos y los paneles de puertas y la zona trasera
Emblema de Bentley bordado en la tapicería de los asientos
Techo de cuero engastado.
LOS SIGUIENTES DETALLES SE OFRECEN POR SEPARADO:}
Tapa del depósito de aleación Mulliner
Servicio de pintura exterior de acuerdo con el color especificado por el cliente
Color de pintura exterior de la gama Arnage
Pespunte de contraste en asientos y paneles de las puertas
Panel de salpicadero de aluminio (solo compatible con el revestimiento de Nogal Teñido de Oscuro o Negro de Piano y un esquema de un solo tono de color interior)
Pedales deportivos de aleación perforados
Palanca de cambio deportivo con acabado cromado y piel y pomo estriado
Volante de 4 brazos de madera y piel
Alfombras de lana de cordero (a juego con la moqueta)
Alfombrillas de pelo largo y espeso con ribete de cuero (a juego con la moqueta)
Revestimiento de fresno de primera calidad
Mesas revestidas en los asientos traseros
Espejos de cortesía traseros en las mesas (Disponible a finales de 2006)
Nevera refrigerada en lugar de trampilla trasera para esquís (Disponible a finales de 2006)
Paquete de entretenimiento trasero con dos pantallas LCD en reposacabezas y DVD multicambiador (Disponible a finales de 2006)
Moqueta del maletero a juego con la moqueta interior