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Fuerte crecimiento previsto por Aston Martin
Fuerte crecimiento previsto por Aston Martin
En seis meses, Aston Martin quiere desorrollar su red un 20 % para poder hacer frente a sus proyectos de crecimiento.
El celebre fabricante británico está actualmente a la cabeza con 105 concesionarios por todo el mundo. Este número debería pasar a 125 a finales de este año. Estos nuevos concesionarios estarán esencialmente localizados en América del Norte, Japón y en los mercados asiáticos, en los que hay un potencial fuerte de crecimiento.
Aston Marin espera producir 5.000 vehículos al año en su nueva unidad de producción que ha erigido en Gaydon. Para conseguir este objetivo, la firma inglesa necesitará de 140 concesionarios repartidos en 32 países.
Actualmente, América del Norte, Europa continental y el Reino Unido adquieren cada uno aproximadamente el 30 % de la producción.
Después de los lanzamientos de la DB 9 en 2004 y de la V 8 Vantage en 2005, un 40% de la producción será vendida en América del Norte.
El nuevo cuartel general de la marca se puso oficialmente en servicio en el mes de setiembre de 2003. El cupé DB 9 ya se produjo ahí y este año se iniciará la fabricación de la DB 9 Volante (cabriolé).
Durante el verano de 2005 la nueva V 8 Vantage empezará en la cadena de montaje.
El celebre fabricante británico está actualmente a la cabeza con 105 concesionarios por todo el mundo. Este número debería pasar a 125 a finales de este año. Estos nuevos concesionarios estarán esencialmente localizados en América del Norte, Japón y en los mercados asiáticos, en los que hay un potencial fuerte de crecimiento.
Aston Marin espera producir 5.000 vehículos al año en su nueva unidad de producción que ha erigido en Gaydon. Para conseguir este objetivo, la firma inglesa necesitará de 140 concesionarios repartidos en 32 países.
Actualmente, América del Norte, Europa continental y el Reino Unido adquieren cada uno aproximadamente el 30 % de la producción.
Después de los lanzamientos de la DB 9 en 2004 y de la V 8 Vantage en 2005, un 40% de la producción será vendida en América del Norte.
El nuevo cuartel general de la marca se puso oficialmente en servicio en el mes de setiembre de 2003. El cupé DB 9 ya se produjo ahí y este año se iniciará la fabricación de la DB 9 Volante (cabriolé).
Durante el verano de 2005 la nueva V 8 Vantage empezará en la cadena de montaje.
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